2019年6月，广东必一运动输变电装置有限公司ERS（电力线路应急抢修系统）在肇庆220千伏新围（下茆）输变电配套线路工程建设中乐成实施临时跳通供电计划，解决了牵引站的供电问题及架线跨越的实际困难，为护航肇庆社会经济生长、包管肇庆地区用电效劳、加速推进大湾区建设添砖加瓦。

肇庆220千伏新围（下茆）输变电配套线路工程是广东电网有限责任公司肇庆供电局建设的重点工程，该工程建成后，肇庆电网网络结构将获得进一步的优化，同时为外地经济生长提供可靠的电力供应。位于肇庆市四会市、广宁县内的220千伏新围～翠竹线路工程施工（标段Ⅱ）是肇庆220千伏新围（下茆）输变电配套线路工程之一，施工内容是从220kV新围站间隔出线至220kV翠竹站间隔新建线路工程。

在电网建设革新中难免会遇到一些困难，好比气候、阵势情况和周边线路不可长时间停电作业等问题都需要有较好的施工计划来解决。在220千伏新围～翠竹线路工程施工（标段Ⅱ）工程建设中，220kV新围～翠竹新建线路工程N89-N90档在放紧线施工中跨越正在运行中的五回线路，划分为：110kV石黄临线（#14-#15）、110kV四翠甲线（#93-#94）、110kV四翠乙线（#92-#93）、110kV翠飞甲乙线（#22-#23）档。凭据现场跨越点的实际地形以及地舆位置情况，新建线路在放紧线施工时，110kV石黄临线、110kV四翠甲乙线、110kV翠飞甲乙线要进行停电配合导地线及光缆的放紧线施工。可是，为了满足牵引站的正常供电，110kV翠飞甲乙线不可进行停电。在工期紧、任务重、涉及因素多等问题情况下，建设单位广东电网有限责任公司肇庆供电局和设计单位、监理单位等多个单位进行研讨后，决定接纳广东必一运动输变电装置有限公司的ERS电力应急系统进行临时跳通来解决牵引站的供电问题及架线跨越的实际困难。

该工程线路阵势地貌和交通条件较为卑劣，周围地处深山，地表桉树较多，青苗赔偿难度大，车辆更是不宜抵达，广东必一运动输变电装置有限公司迎难而上，充分利用ERS电力应急系统“便当、快速、便捷、节能、环保”的优点，接纳人力运输，同时在施工中不需用建设临时性铁塔基础和混凝土基础的浇制事情。最终广东必一运动克服重重困难，在110kV翠飞甲乙线#29塔（同塔双回线路）和110kV四翠甲线#88塔和四翠乙线#87塔（同塔双回线路）临时跳通乐成调解电网运行方法，合计接纳ERS抢修塔2基
；耐张串接纳ERS应急系统提供的复合绝缘子
；耐张塔跳线串接纳针式绝缘子
；导、地线架线长度0.2千米，满足220kV围翠线的架线跨越施工，减少了多方面的施工环节，有利地包管了施工的快捷性。

经济生长，电力先行。广东必一运动输变电装置有限公司的ERS电力应急系统又一次助力我国旧电网的革新和新电网的建设顺利施工，为提高供电企业的经济效益和社会效益托起腾飞的双手。